出道即是新能源黑马，长安启源接下来该咋走？

短期来看，长安启源这支“尖刀连”已经打了一场局部胜仗。

长安启源正式发布于去年8月，那时的新能源车市“激战正酣”，飙升的新能源汽车渗透率，引得各方势力竞逐这条赛道，但能够在品牌发布仅4个月的情况下，便全系销量突破4万辆，可见长安启源入场即展现不俗战斗力。

面对新能源乘用车销量将超千万辆的2024年，长安启源自然是希望更进一步，这一点从其25万辆销量目标便能看出来。不过，2024年开局时刻车市便打响了“价格战”，这对于每家车企来讲都是严峻的挑战，对于此，长安启源又将如何应对？

本期《笃行2024丨汽车情报高端访谈系列报道》，汽车情报新媒体将和长安品牌事业部常务副总经理、启源市场部总经理狄智睿进行深度对话，接下来咱们废话不多说，直接上采访干货。

长安启源的价值和使命是什么？

“长安汽车为什么要推出长安启源？其在长安汽车未来发展中，会承担怎样的战略角色？”汽车情报新媒体开场便提出了这两个问题，相信这也是很多消费者疑惑的地方，毕竟长安启源“呱呱坠地”还不到半年多。

在狄智睿看来，推出长安启源主要有三个层面的考虑。首先是为了更好满足用户需求，因为从长远与全球市场发展来看，消费者的需求正向着价值需求多元化、服务需求个性化的趋势转变。正是在这一趋势下，长安汽车推出长安启源，可以覆盖更广阔的主流核心市场，满足不同用户之间的差异化需求。

其次是品牌间的定位差异。长安启源主要面向追求舒适生活品质的家庭用户，力求满足用户对于经济、空间、健康和安全的价值需求。进一步来看，长安启源代表长安品牌的传承与跃迁，承载了长安汽车数智新能源转型的战略使命。

再有就是未来的战略任务。未来长安启源、长安深蓝将和阿维塔一起形成满足不同细分市场需求的新发展格局，通过各自之间的战略协同，共推长安汽车新能源“香格里拉计划”全面落地，助力长安汽车向智能低碳出行科技公司转型。

内卷之下，长安启源该如何调兵遣将？

“2024年第一季度，头部车企带头打响的‘价格战’迅速引发蝴蝶效应，比去年更惨烈的厮杀正在上演，每一位汽车行业从业者都直呼内卷到了新高度。对于这场前所未有的内卷狂潮，长安启源该如何调兵遣将？”对于汽车情报新媒体提出的这一最具话题性，同时也是略显尖锐的问题，狄智睿思索片刻后给出了这样的答案。

他认为内卷是产业发展过程中必然会经历的阶段，激烈的市场竞争也会驱动汽车品牌进一步提升自身的“内功”。无论市场环境如何变化，长安启源都将以长安汽车“第三次创业——创新创业计划”为战略牵引，坚决聚焦用户需求，成长为用户喜爱、信任、支持的“数智新汽车品牌”。

而如何提升自身的“内功”，狄智睿提到要从以下几个方面入手。首先是产品端坚定不移打造用户喜爱的新汽车产品，以3月6日长安启源A07真香版焕新上市为开端，今年长安启源将推出C798、C657、C390等全新战略产品，搭载长安SDA超级平台架构的E07也将在10月量产，不断巩固长安启源A、Q、E产品矩阵。计划到2025年，长安启源将面向全球推出10款全新数智进化新汽车产品。

接下来在用户服务层面，长安启源将强化专业便捷的底层基础服务，同时打造覆盖用户全生命周期的主动式智慧服务，即通过大数据及算法的迭代进化，让服务变得更为精准，从原来的人找服务，转变为未来的服务找人。与此同时，长安启源还将逐步融合生态链，向合作伙伴开放车身、硬件、服务和内容，一起为用户提供海量生态产品。

还有渠道体系层面，目前长安启源有近1000家核心销售渠道，5000 销售点位。接下来，长安启源渠道建设将围绕空白商圈迭代再提速，持续对区域审视补能补点，高线市场商圈以订单中心进行布局，低线市场商圈以订单触点进行产品露出，实现100%覆盖，进一步扩大启源商圈。

另外，长安启源还将从科技实力、用户共创以及品牌文化三个维度，打造长安启源挑战赛、长安启源音乐节等自有IP平台，使每位用户都成为长安启源的参与者、见证者，从而让用户和长安启源共同成长。

长安启源竞争的底层逻辑是什么？

“继华为鸿蒙智行业务在2023年大放异彩后，2024年小米和魅族这样的科技巨头也相继进场，来势汹汹的它们，被视为造车新势力3.0。相较于它们，您认为长安启源的竞争优势在哪里？”这是一个网友颇为关心的问题，正如社交媒体上网友发出的灵魂拷问一样，面对科技属性更强的跨界巨头，你如何说服我去选择传统车企孵化出来的“创二代”的产品？

对于此，狄智睿谈到了长安汽车40年造车积累，赋予了长安启源完善的生产制造能力和质量管理体系，确保了其产品的品质和性能。与此同时，长安汽车2500万用户基础，赋予了长安启源与生俱来的市场口碑优势。

另外，长安汽车“六国十地”全球研发体系，还将从动力、智能、设计等层面为长安启源深度赋能，不断巩固长安启源在产品、技术层面的领先优势。

以上这些，从长安启源A07真香版这款车身上便能窥出一丝端倪。作为一款中大型新能源轿车，其能够在13.59万元—15.99万元的官方指导价基础上，给出诸如710km高续航、金钟罩电池高安全、米其林轮胎及电吸门高档次、标配L2驾驶辅助高智能等越级产品力，这背后就是长安体系力的展现。

长安启源如何开启出海新征程？

伴随着汽车产业变革的持续深入，中国汽车出海正迎来新机遇。中国汽车品牌技术和品质的不断进步，产业规模和成本的持续领先，供应链的强大保障能力以及在新能源产业的先发优势推动中国汽车出口近几年高速发展。

尤其是伴随着“内卷”成为中国汽车行业最显著的特征，向海外市场要销量，将“内卷”转变为“外卷”成为不少自主品牌车企的战略方向。作为毋庸置疑的头部自主车企，长安汽车2023年海外动作接连不断，正全速向世界级品牌迈进。而来到2024年，在长安汽车未来的海外战略规划中，长安启源又将扮演怎样的角色？

狄智睿表示，在2023年11月于东南亚品牌发布会上，长安汽车携旗下三大数智化产品品牌登陆泰国市场，长安启源也开启了自己的出海新征程。目前，长安启源已完成了泰国、俄罗斯等市场的产品投放。

2024年，长安汽车将在东南亚市场推出7款以上的新能源产品，其中就包括长安启源E07。未来，长安启源将以全球化“海纳百川计划”为战略牵引，加快海外市场的产品产能布局、品牌建设布局、营销服务体系布局和人才布局。

根据战略规划，到2030年，长安汽车将力争实现集团年销售500万辆的发展目标，长安系品牌将达到400万辆，其中长安启源将达到150万辆，成为长安汽车全球化布局中的重要一环。

【结语】综合上述内容来看，长安启源这支“尖刀连”展现了军纪严明、作战勇敢的一面，能够在艰苦的环境中打赢胜仗。随着接下来新能源车市的内卷程度再上新台阶，竞争的惨烈程度势必超出你我想象，届时长安启源能否圆满完成25万辆的销量目标，我们拭目以待。